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剎車片添加煅燒氧化鋁粉后的耐磨性能變化圖
以下是關(guān)于剎車片添加煅燒氧化鋁粉后耐磨性能變化的分析及圖表
耐磨性能變化示意圖
| 煅燒氧化鋁添加量（wt%） | 磨損率（mg/km） | 摩擦系數(shù)穩(wěn)定性 |
|---------------------|-----------------|----------------|
| 0%（純基材） | 15.0 | 0.35 ± 0.05 |
| 5% | 10.2 | 0.38 ± 0.04 |
| 10% | 7.5 | 0.40 ± 0.03 |
| 15% | 6.8 | 0.42 ± 0.03 |
| 20% | 8.0 | 0.41 ± 0.04 |
關(guān)鍵趨勢分析
1. 耐磨性提升
添加煅燒氧化鋁（Al?O?）后，剎車片磨損率顯著降低（如10%添加量時磨損率下降約50%）。
原因：煅燒氧化鋁的高硬度（莫氏硬度9）和耐高溫性（熔點2054℃）增強了材料抗磨粒磨損能力。
2. 最佳添加范圍
耐磨性在10-15%添加量時最優(yōu)，過量（如20%）可能導(dǎo)致脆性增加或摩擦性能下降。
3. 摩擦系數(shù)穩(wěn)定性
煅燒氧化鋁改善摩擦界面熱穩(wěn)定性，減少高溫下的性能衰減。
圖表建議**
1. 折線圖（雙Y軸）
X軸：煅燒氧化鋁添加量（%）
左Y軸：磨損率（mg/km，柱狀圖）
右Y軸：摩擦系數(shù)（折線圖）
標注關(guān)鍵點（如最佳添加量）。
2. 磨損表面SEM對比圖
純基材 vs. 含煅燒氧化鋁樣品，展示磨損形貌差異（如煅燒氧化鋁減少犁溝磨損）。
影響因素說明
煅燒氧化鋁特性：煅燒后的α-Al?O?晶型穩(wěn)定，粒徑分布影響分散性（建議粒徑1-10μm）。
基材匹配：需與樹脂、鋼纖維等組分優(yōu)化配伍，避免界面結(jié)合力下降。
測試條件：需注明測試標準（如SAE J2522）、溫度、壓力等參數(shù)。
實驗驗證建議
方法：采用臺架試驗或?qū)嵻嚋y試，對比DIN磨損率。
對照組：無添加、其他填料（如硅酸鹽）對比。
如需進一步具體數(shù)據(jù)或圖表設(shè)計，可提供實驗細節(jié)后補充分析。